Tagged: СО2
Новость: Тесла за счет государства.
“Теслы” разлетаются как горячие пирожки, поэтому будущее за электромобилями. Это верная логика? Огромная капитализация Tesla связана с ожиданиями, отсутствием альтернатив и искажением от госсубсидий. Кратко на примере Дании, если государство отменяет льготы, то продажи кратно падают. Там было дешевле купить Теслу, так как на бензиновые авто пошлины составляют180%.
В статье приводится любопытная метрика. Капитализация компании в расчете на один проданный автомобиль. У не-премиальных производителей, типа GM и Ford это всего $5000 на авто. У премиальных, как BMW $25000 на авто. У Теслы целых $800000 на авто. Так что по этому параметру, reality distortion field у Элона Маска точно бьет показатель Стива Джобса.
Расцвет эры электромобилей требует разрешить три проблемных фактора. Себестоимость. Инфраструктура. Электроэнергия. Разберем их по-порядку: Continue reading
Новость: Запретить бензин и газ?
Концепции Peak Oil, что мы будем жить без нефти, потому что всю ее добудем, уже более полувека. То, что она устарела: “Каменный век закончился не от отсутствия камней, так и век нефти закончится до того, как добудут всю нефть,” – признает даже министр нефти в Саудовской Аравии. Реальность оказалась в том, что ограничивают и запрещают именно потребление углеводородного топлива.
В копилку стандартов CAFE в Америке и ACEA в Европе попадает новость, что Нидерланды к 2035 году запретят продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а с 2050 года отключат дома от природного газа. Минуточку, Нидерланды являются крупнейшим производителем природного газа в Европе.
Почему законодательный запрет сработает лучше природных ограничений?
Max Business Journal 