Сначала я хотел написать про концепцию Вольво “спать и ехать”. То есть сделать автомобиль с именем 360с, в котором внутри раскладывающиеся в кровать кресла для ночных переездов между городами. Смысл авто тривиален. Делаешь связку автопилота и кресла-кровати, и заявляешь, что будешь замещать перелеты на ближние расстояния. Для Европы актуально.

Но сегодня на Блумберге есть невероятная статья про гибридные суперкары Феррари. Вроде каламбур получается. Зачем Феррари нужен гибридный привод? Ведь гибридный привод делался исторически как способ экономии топлива в городском режиме движения. У всего есть простой ответ. Continue reading →