Tagged: СО2

Новость: Тесла за счет государства.

«Теслы» разлетаются как горячие пирожки, поэтому будущее за электромобилями. Это верная логика? Огромная капитализация Tesla связана с ожиданиями, отсутствием альтернатив и искажением от госсубсидий. Кратко на примере Дании, если государство отменяет льготы, то продажи кратно падают. Там было дешевле купить Теслу, так как на бензиновые авто пошлины составляют180%.

В статье приводится любопытная метрика. Капитализация компании в расчете на один проданный автомобиль. У не-премиальных производителей, типа GM и Ford это всего $5000 на авто. У премиальных, как BMW $25000 на авто. У Теслы целых $800000 на авто. Так что по этому параметру, reality distortion field у Элона Маска точно бьет показатель Стива Джобса.

Расцвет эры электромобилей требует разрешить три проблемных фактора. Себестоимость. Инфраструктура. Электроэнергия. Разберем их по-порядку: Читать далее

Новость: Запретить бензин и газ?

Концепции Peak Oil, что мы будем жить без нефти, потому что всю ее добудем, уже более полувека. То, что она устарела: «Каменный век закончился не от отсутствия камней, так и век нефти закончится до того, как добудут всю нефть,» — признает даже министр нефти в Саудовской Аравии. Реальность оказалась в том, что ограничивают и запрещают именно потребление углеводородного топлива.

В копилку стандартов CAFE в Америке и ACEA в Европе попадает новость, что Нидерланды к 2035 году запретят продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а с 2050 года отключат дома от природного газа. Минуточку, Нидерланды являются крупнейшим производителем природного газа в Европе.

Почему законодательный запрет сработает лучше природных ограничений?

Читать далее