Tagged: промпроизводство

Н: Морозить миллиард в неделю

На CNN статья, что у Боинга нет новых заказов на самолеты уже второй месяц подряд. В принципе, с одной стороны, бэклог (то есть очередь прежних заказов) составляет пять тысяч самолетов, но новыми он не пополняется.

Обычная скорость исполнения заказов у Боинга составляет 2-3 самолета в день. В мае 2019 года эта скорость поставок снизилась до 1 самолета в день. Несмотря на запрет полетов 737 Max, Боинг все равно их делает и копит «запас».

Получается живая стратегическая история на глазах. Читать далее

T: Выводы с визитов на 50 промплощадок

Обычно считают страны или города, где побывал. Вчера мне закинули идею, посчитать, а сколько промплощадок я видел: либо посещал, либо где проработал, за свою жизнь. То есть производственных комплексов, где что-то физически делается. Ответ для меня самого оказался неожиданным. Мы дошли до 51 (пятьдесят одной) площадки, из которых есть даже одна вискокурня в Шотландии.

В списке есть и атомная электростанция, и нефтеперерабатывающий завод, и шахты, и разрезы, и НГДУ/ТПДН, и практически любое металлургическое производство, и шинные заводы, и удобрения, и разнообразная нефтехимия, и ликеро-водочный завод, да несколько крупных портов. Для честности подсчета, ММК в Магнитогорске, НЛМК в Липецке и Северсталь в Череповце считались за единицу, хотя внутри них десятки цехов и заводов.

Что я узнал из такого обширного количества поездок и работы на промплощадках. Читать далее