Tagged: автоотрасль

Т: TCO или Total Cost of Ownership

Разбирали с магистрами кейс, сколько стоит держать свой автомобиль против каршеринга. То есть взять и посчитать совокупную стоимость владения автомобилем, против того, чтобы пользоваться современным решением краткосрочной аренды. Интуитивно получается, что поколение Y, то есть 25-35 летних, предпочитают каршеринг в большинстве случаев.

Есть ли у этого математическое обоснование. И мы решили применить подход total cost of ownership из функционала закупок для решения этой прикладной задачи. Логика «совокупной стоимости владения» — это учесть все компоненты, связанные с приобретением автомобиля, а затем еще с его ежедневной эксплуатацией, учитывая все, что только можно учесть. Читать далее

Письмо №65. Фундаментальный сдвиг авто. Страновая ментальность. Рецензия на Toyota Culture.

Добрый день, команда, коллеги, друзья.
Сегодня в регулярной рассылке №65:
— тектонические новости Форда и Юбера.
— страновое сравнение менталитетов.
— первая часть рецензии на книгу о философии управления Тойоты Toyota Culture.
— прочитал в 35+ раз тренинг по структурированию и 10+ по beyond budgeting.

Первое. Будущее ближе, чем ожидали.
Форд выпустил официальный пресс-релиз, который рассказывает, что их задача к 2021 году выпустить автомобили 4 уровня автоматизации по SAE (то есть полностью способные к автоматическому передвижению без контроля человека)

Новость подхватили практически все. Спустя несколько дней Uber заявляет, что в Питтсбурге запустит флот автоматических Volvo под контролем операторов.

Почему эти новости уровня тектонического сдвига? — потому что они фундаментально меняют сразу несколько отраслей, а также образ нашей жизни:

Читать далее